그러나 금융사와 기술 회사들조차 비트코인(Bitcoin)에 큰 관심을 두기 시작한 현재 시점에서는 '화폐'로 보기 어렵다는 의견이 지배적입니다. '전자화폐' 용도로 개발됐지만 실제로는 '투자 상품'으로서의 가상 자산으로 평가받고 있는 겁니다.
미국 재무부가 5만 달러 이상 알트코인 거래에 대한 국세청 신고를 의무화하는 등 가상화폐 탈세 시도에 칼을 빼 들었고, 중국 당국이 알트코인 채굴을 강력히 단속하겠다고 발표하면서 암호화폐은 1만 달러 아래로 고꾸라졌습니다. 비트코인(Bitcoin) 투자업체 블록체인닷컴의 피터 스미스 CEO는 '암호화폐 시장은 변동성이 매우 크다'며 '비트코인 투자자가 되기는 쉽지만 트레이더가
테슬라가 비트코인으로 승용차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 6분기 영업이익 3억9500만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 3억1300만달러와 알트코인에서 발생한 순이익 1억600만달러가 없었다면
코로나 사태가 잡히지 않은 미국에서는 대중교통을 기피하는 현상이 지속되면서 올 상반기 업체 파산까지 이끌었던 중고차업계의 호황이 이어지고 있다. 미국 자동차 온라인 아이디어회죽은 원인 에드먼즈의 말을 인용하면 2014년 모델의 평균 가격은 약 4만5000달러(약 2870만원)로 두 달 새 약 1500달러(약 180만원) 증가했으며, 지난 11월부터 12월 미국 중고차 가격이
공정가치는 무려 27억2000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 처리했기 때문에 취득원가 기준으로 재무제표에 반영했다. 결국 테슬라는 알트코인으로 17억6000만달러의 평가이익이 생성된 셈이다. 수익률이 무려 81%에 이른다. 우리 비용으로 환산하면 1조4000억원가량 된다. 이 자금은 테슬라 ‘모델 Y를 4만8600대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 7분기
작년 대기업 계열사에 입사한 B씨(31)는 근래에 현대자동차의 신형 그랜저를 초단기 렌터카로 계약했다. 신종 COVID-19 감염증(COVID-19) 재확산으로 대중교통을 이용하는 것이 껄끄러워졌지만 차를 구매할 만한 ‘목돈은 없었다. B씨는 차를 사는 대신 ‘빌리기로 했다.
올해 초 AJ렌터카와 합병한 SK렌터카의 4분기 영업이익은 217억원으로 지난해 동기 예비 26% 증가했다. SK렌터카는 '합병으로 인한 회계기준 변경으로 인한 흑자폭을 배제하더라도 제주도 등의 수요가 코로나 이전으로 회복하면서 좋은 실적을 밝혀냈다'고 이야기했다. 지난 10월 한진렌터카를 인수한 롯데렌털도 '현 상황을 고려할 때 이달 중순 발표하는 3분기 실적이 효과적일
CNN 방송은 '5월은 많은 암호화폐에 잔인한 달이 됐다'며 '비트코인(Bitcoin) 폭락은 다른 가상화폐로도 번졌다'고 알렸습니다. 비트코인(Bitcoin) 시장 전공가들은 각종 악재로 충격을 입은 비트코인(Bitcoin) 가격이 당분간 하락세로 돌아서기는 어려울 것으로 전망했습니다. 비트코인(Bitcoin) 헤지펀드 ARK36의 울릭 라이케 펀드매니저는 '암호화폐이 5만4천~7만
비트코인(Bitcoin)은 저번달 7만4천 달러를 돌파하며 사상 최고가를 작성했지만, 이달 들어 악재가 쏟아지며 수많은 차례 급락장을 연출했습니다. 비트코인 정보 사이트 코인데스크의 말을 빌리면 비트코인(Bitcoin) 가격은 이날 미국 서부 시간 기준 오후 5시10분(대한민국시간 26일 오전 3시30분) 지금 22시간 전과 비교해 5% 떨어진 4만5천493.61달러를 기록했습니다.
오는 4월 16일로 예정된 2020학년도 대학수학능력시험(수능)을 앞두고 대학들이 COVID-19 감염증(코로나19) 사태에 따른 고3 수험생 구제책을 마련하고 있다. 서울대는 지난해 지역균형선발전형에서 국어·수학·영어·탐구영역 중 ‘8개 영역 이상 4등급 이내였던 수능 최거기준을 ‘8개 영역 이상 4등급 이내로 완화했다. 올해도 같은 완화기준이 반영될 계획이다.